Дымосос ДН № 8

Описание

Дымосос ДН № 8

Дымосос ДН № 8– описание и технические характеристики
Расшифровка условных обозначений: Д – дымосос; Н – загнутые назад лопатки рабочего колеса; 8 – цифра обозначает диаметр рабочего колеса в дециметрах. Соответственно в тягодуйных машинах ДН-8 он составляет 800 мм.
Применение: Вентиляторы дымоудаления ДН используются для отсасывания дымовых газов продуктов сгорания топлива и невзрывоопасных пылегазовоздушных смесей в топках котельных агрегатов. Рассчитаны на продолжительный режим работы при соблюдении всех необходимых требований, износоустойчивые благодаря защите от абразивного воздействия и усилению корпуса улитки. Лопатки рабочего колеса наплавлены защитным твердым сплавом. Дымососы ДН-8 устанавливаются для удаления дымовых газов топок котлов на твердом топливе с паропроизводительностью в пределах от 2,5 до 25 тонн в час и из топок газомазутных котлов при той же паропроизводительности. Дымососы ДН-8 по характеру кривых полного давления применяются как для самостоятельной, так и для параллельной работы. Они оборудованы эффективной системой золоулавливания, при высокой степени очистки дымовых газов (min 90%).

Виды ДН-8 по мощности (при максимальном КПД):

Дымососы ДН-8 мощностью 11 кВт – работают с частотой вращения 1000 об./мин, имеют паропроизводительность максимум 6970 м3/час. Полное давление 63,2 кПа.
Дымососы ДН-8 мощностью 15 к Т – работают с частотой вращения 1500 об./мин, имеют паропроизводительность максимум 10460 м3/час. Полное давление 143 кПа.

Масса агрегатов 549 кг. Все дымососы ДН выпускаются с противоизносной защитой внутренней поверхности улитки, лопатки по сравнению с соответствующими типоразмерами машин ВДН у дымососов ДН утолщены. При аналогичных условиях работы и эрозионных свойствах перемещаемых газов, вентиляторы дымоудаления ДН имеют в два раза больше срок службы, чем Д. Для удобства размещения при монтаже, вентиляторы дымоудаления ДН-8 производятся правого и левого вращения: правое вращение – по часовой стрелке, если смотреть на дымосос со стороны электродвигателя; левое против часовой стрелки.
Условия нормальной работы дымососов ДН (на воздухе под навесом или в помещении): — Дымососы ДН рассчитаны на перемещение неагрессивных газов с максимальным показателем запыленности 1г/м3. — По абразивности и возможности налипания газы не должны отличаться от отзолённых дымовых. — Климатическое использование У (климат умеренный), категория размещения 2, требования по ГОСТ 15150-69. — При запуске температура в улитке дымососа ДН-8 не должна быть ниже -30 и выше 40° С, максимальная температура газов на входе – не выше 250° С. — Частоты вращения, при которых допускается работа машин – 750, 1000, 1500 оборотов в минуту.

— Номинальное напряжение в сети 380 В.

Конструкция Дымосос ДН № 8: корпус, рабочее колесо (крыльчатка и ступица), входной патрубок (коллектор), направляющий аппарат (устанавливает режим работы дымососов), улитка, двигатель, станина. Дымососы ДН-8 без ходовой части, рабочее колесо садится непосредственно на вал электродвигателя.
Технические характеристики конструктивных элементов дымососа ДН-8:
Крыльчатка сварная, состоит из 16-ти загнутых назад листовых лопаток. Они расположены между основным и коническим дисками.
Ступица вентиляторов дымоудаления ДН-8отлита из чугуна, к диску крыльчатки крепится заклепками. Крыльчатка и ступица в сборе крепятся на вал ходовой части шпонкой, специальной шайбой и заворачиваемым в торец вала ходовой части болтом. Посадочные поверхности ступиц рабочих колес имеют шпилевые пазы. Такая конструкция позволяет предотвратить сильный нагрев валов и передних подшипников электродвигателей во время работы агрегата на газах высокой температуры. Всасывающие полости машин охлаждаются окружающим воздухом через шлицевые пазы, благодаря чему передние подшипники дымососов ДН-8 работают при нормальных температурных условиях.

Усиленная улитка изготавливается из листовой и профильной стали, внутренняя ее поверхность защищена броневыми листами, по мере износа их можно заменять. Электродвигатель с насаженным рабочим колесом вынимается через отверстие, расположенное на задней торцевой стенке улитки (закрывается съемной диафрагмой). Угол разворота напорного патрубка составляет φ=255°. Улитки ДН-8 и ВДН-8 унифицированы.

Конструкция осевого направляющего аппарата: сварной цилиндрический корпус, поворотное кольцо, 8 листовых лопаток с рычагами на хвостах, обтекатель по оси корпуса. Поворотное колесо вращается свободно в осевом направлении вдоль корпуса на соединяющих его с лопатками рычагах, так как корпус осевого направляющего аппарата не имеет направляющей оси. Вращение происходит при повороте лопаток в процессе регулировки. При угле поворота 0° всасывающее отверстие полностью открыто, лопатки поворачиваются от 0 до 90°. Привод осуществляется от электроисполнительного механизма, подходящего по типоразмеру, или вручную.
Конструкция коллектора (входного патрубка) дымососов ДН-8: сварной цилиндрический корпус и приваренный к нему основанием вальцованный листовой корпус, уплотнительное точечное кольцо (приварено к вершине). Для вентиляторов дымоудаления с загнутыми назад лопатками рабочего колеса крайне важна стабильность значений осевого и радиального зазоров, так как от этого зависят аэродинамические параметры. В дымососах ДН-8 требуемые значения зазоров между внутренней поверхностью воротника рабочего колеса и внешней поверхностью уплотнительного кольца стабильны в процессе эксплуатации машин.
Станина служит несущей частью Дымососа ДН-8 (унифицирована с ВДН-8), отлита из чугуна. Это основание, предназначенное для закрепления электродвигателя и основных узлов тягодуйоной машины. Болтовыми соединениями осевой направляющий аппарат в сборе с улиткой и электродвигатель с посаженным рабочим колесом крепятся в единый поставочный блок на подмостной раме.
Особенности монтажа: Для установки дымососа ДН-8 сооружается фундамент. Требуется также слой тепловой изоляции по поверхности металлоконструкции для защиты персонала, поверхность теплоизоляции не должна перегреваться выше 45° С (при t окружающей среды 20°С). Данная тепловая изоляция не входит в комплектацию заказа. Необходимо устанавливать компенсаторы, за дымососом и перед ним.

смотрите также :